Восстановление ШРУСа кардана для DAF 45/55

Восстановление ШРУСа кардана для DAF 45/55 в Анадыре

DAF 45/55 — семейство среднетоннажных грузовых автомобилей, выпускавшихся в период с 1991 по 2000 год автомобильной компанией DAF Trucks. DAF 45 имеет грузоподъемность от 6,5 до 10 тонн. DAF 55 — от 11 до 15 тонн.

Когда возникает поломка карданной передачи на DAF 45/55, перед владельцем автомобиля встает вопрос, где же отремонтировать грузовой карданный вал? Мы рекомендуем обращаться только в специальные карданные сервисы, потому что только в них есть предназначенное для этого оборудование и заводские технологии обслуживания.

Карданные валы на DAF 45/55 подлежат ремонту, а все работы в «Кардан Баланс» в Анадыре выполняют опытные специалисты, которые знают о строении и особенностях карданных передач DAF не понаслышке.

Преимущества и недостатки использования ШРУС

Преимущества

Специалисты считают, что средний срок службы кардана на ШРУСах, выполненного из надёжной стали с соблюдением всех технологических норм, составляет примерно 100 тысяч километров.
Угол некритичной работы шарнира достигает 70 градусов, при этом энергия вращения двигателя передаётся максимально равномерно, независимо от того, под каким углом валы расположены друг относительно друга.
Карданы, оснащённые шарнирами равных угловых скоростей, способны эффективнее передавать крутящий момент на редуктор.
Благодаря установке карданного вала на ШРУСах удаётся практически полностью исключить появление в узле вибрации. Заметно снижается и уровень возникающего при наборе скорости шума.
Отсутствие в конструкции кардана крестовины сводит на нет необходимость проведения балансировки, как в момент установки агрегата, так и во время его эксплуатации.
Присутствие на шарнирах защиты в виде пыльников и пластиковых кожухов гарантирует их невосприимчивость к агрессивной среде, а значит, и увеличенный срок службы.

Недостатки

Меньшая в сравнении с карданами на крестовинах приспособленность к использованию в экстремальных дорожных условиях.
Неравномерное распределение нагрузки между шариками. При изменении угла нагрузка по большей части приходится на один из них. Результатом этого становится быстрый износ детали и появление в конструкции люфта. Узел, имеющий такой изъян, намного быстрее выходит из строя.
ремонт вала на ШРУСах значительно дороже, нежели карданного вала на крестовинах, да и к уходу механизм более требователен;
некоторые карданы на ШРУСах неремонтопригодны.

На все услуги компании «Кардан Баланс» в Анадыре предоставляется гарантия 6 месяцев.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

27.03.2024
Максим

Персонал доброжелательный, вежливый. Диагностика бесплатная. Сняли кардан, показали, что не так. Заменили, отбалансировали, поставили. Нареканий нет.

Показать

Открыть оригинал отзыва

23.03.2024
Игорь Чугин

Был у ребят 22.03.2024 по замене подвесного подшипника на Тигуане 2014 года.Сняли кардан,при осмотре приговорили к замене подвесного в сборе,у них был в наличии.Разобрали,поставили новый,от балансировали , покрасили и поставили.Все четко и по делу.спасибо.по времени заняло 2-30 часа.есть автомат с кофе и чаем.

23.03.2024
Михаил

Молодцы👍приехал раньше времени. Приняли, сняли кардан отремонтировали поставили и я уехал. Так держать🤝👍

17.03.2024
Алексей Костомаров

Пол года мучился с вибрацией при резком разгоне и на скорости 110+. 1,5 часа работы и проблемы как не бывало! Не ожидал что так быстро всё починят. Жалею что не приехал раньше. Всем рекомендую! Машина Toyota Venza.

05.03.2024
Алексей Галев

Оперативно и качественно отремонтировали кардан. Даже покрасили после ремонта.